【GTS】そこから両ベストタイムの差の0.2〜3秒を詰めるのに後何周走るのか…

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引用元: http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1576475864/

282: 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/12/20(金) 03:14:20 ID: O3pW0XsL0.net
つかたまたま同じ様なタイムになってしまった訳だけど、それが言いたいんじゃなくて俺が言いたいデバイス差がほぼないっていうのは
「デバイスに起因する拭い去れない差があるのか」っていうこと。
さっきの筑波のタイムも、どっちもあの程度のタイムだからまだまだ改善余地はあるわけで、あれを出したからって何の証明にもならないよね。
そしてハンコンとパッドで操作性に違いがあるっていう面も否定するつもりもさらさら無いし。
でも、GTとしての理想の走りをするうえでパッド操作で何らかの制約があるかっていうと、それはないんじゃないかな、と。
たとえばHシフターなんかはシステム起因で看過できない差があって、それを解消できなかったから公式戦では使えなくなったし、そういう差がパッドとハンコンの間にあるかっていうと、今のところ俺は見つけられない。
ミスのリカバリーなんかはハンコンがしやすいけど、そもそもリカバリーの必要性が出た時点でいけないわけで、そういう状況に陥るということはまだまだ腕が足りていない、と。で腕が足りていないだけなのにパッドに一律ハンデも設けるっていうのは甚だナンセンスだよね。

ここまで言って理解して貰えないんだったら、もうこれ以上言うことはないわ。

284: 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/12/20(金) 04:55:15 ID: /0yKNoaBa.net
FH4からトレッド幅とホイールのリム幅まで変えれるようになったんだよな。
GTに来そうにない車もあるからカスタマイズは割りとハマる。

でもあのワイスピみたいな世界観でリアル志向のハンドリング(フォルツァ基準)とか素っ頓狂なことやられても外に出て走る気にはなれん…

嫌々レースして賞金もらって引きこもって車いじり。
走りたくなったらGTS起動してデイリー消化みたいな日々を送ってる。

328: 名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sd33-prDO [49.106.207.244])1970/01/01(木) 09:00:00 ID:
きれいに見えて実写と比べるとぜんぜん違うのはフォルツァのお家芸だな
330: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5910-y6Mg [114.19.252.135])1970/01/01(木) 09:00:00 ID:
>>282
わざわざ検証ありがとう
でも申し訳ないけどハンコンで9周のベストタイムとパッドで45周のベスト繋ぎを一緒にされてもそれ自体が難易度の差でしょ?としか…
そこから両ベストタイムの差の0.2〜3秒を詰めるのに後何周走るのか…

パッドはモーションなのかな?それならばスティックや十字で同等のタイムを出すにはもっと突き詰めないといけませんよね?
仮にモーションだとするならばハンコンとモーションで同一タイヤ、スティックと十字で同タイヤでも良いと思うんですけどね

ちなみに無制限にハンデを適用しろと言ってる訳てはなくてネイションズや大会は今のままでも良いと思うよ

しかし数万から超える物が五千円の物とタイムという結果の点で差がないって連呼されるメーカーの立場って…

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